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        液壓油缸最近幾年的發展都比較好
        液壓油缸最近幾年的發展都比較好
        新聞出處:迅馬液壓   2015-05-04 09:55:26

            為了改善液壓油缸的工作特性,避免行程終端的換向沖擊,對級沖裝置進行了研究。近幾年,國外很多廠家已采用了勻減速平穩制動的緩沖結構,如拋物線環晾節流、階梯環隙節流、笛孔節流緩沖裝置等。近年來,國內外發表的不少論文中,研究了液壓缸的穩定性、強度和局部應力問題,研究了液壓缸運動特性和緩沖理論以及壽命問題。隨著計算機技術的發展和應用,用有限元法計算液壓缸的強度,以重量及成本為目標的優化設計也曰益增多。但與機械傳動零件相比,液壓缸的結構和強度設計理論還比較滯后。

          加強產學研結合,建立產學研合作戰略聯盟建議企業研發中心加強與大專院校的人才“對接”,以推動產品創新,實現產業提升。為了讓產業擁有持續的自主創新能力,除了建立和完善已有的公共技術服務平臺外,可建立以產業集群各類龍頭企業為主體,以高校、研究院所為技術依托的液壓油缸產業產學研戰略聯盟,作為發展產業集群的技術支撐。建議加強技術人員、技工的培訓工作,隨著產業發展更需要一大批技術人才,可依托高校培養創新型、應用型、技能型等急需人才;可依托行業性招聘網站引進相關專業的高層次人才,建立對創新人才和創新成果的激勵機制;建立海內外人才信息庫。

            全球工程機械行業呈現穩定發展的態勢,在經濟發展,特別是工程建設事業發展的推動下,傳統市場穩定增長,新興市場發展迅速,多數工程機械制造企業盈利豐厚,擴張的欲望強烈。從機種發展看,大型機械中挖掘機仍舊占有第一的地位,銷售額和增長速度都名列前茅,但相比之下,小型多用途機械的發展則更快,這主要歸功于發達國家大型基礎設施建設已接近完成,大量的市政、維修、養護、園林工作拉動小型多用途機市場升溫。和目前倡導的節約資源、能源,保護環境等政策措施也有一定的關系。隨著技術的不斷進步,工程建設不斷的發展,對液壓油缸的需求將越來越大,前景非常樂觀,因此,只有在激烈的競爭中加強合作,才能夠在液壓油缸市場中取得良好的發展。

            據統計,世界各主要國家液壓油缸工業銷售額占機械工業產值的2%-3.5%,而我國只占1%左右,這充分說明我國液壓技術使用率較低,努力擴大其應用領域,將有廣闊的發展前景,油缸行業作為液壓工業重要組成部分也將有巨大的市場空間。我國“四萬億”元投資拉動及十大行業振興計劃的實施,使得近兩年我國基建投資增速加快,鐵路、公路、基建、船舶、冶金等行業發展迅速,這些行業的發展需要挖掘機、旋挖鉆機、大型橋梁施工設備、隧道盾構掘進機械、船舶、海洋工程設備、冶金設備配套發展,因此液壓油缸下游應用行業的迅速發展,為液壓油缸行業帶來巨大的市場發展空間。近幾年國內風力發電設備、高速鐵路施工設備、隧道盾構掘進機械等行業的興起為國內液壓油缸帶來了新的應用領域,提供了更加廣闊的市場空間。

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