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        液壓油缸中新油有吸水性,含有微量水分
        液壓油缸中新油有吸水性,含有微量水分
        新聞出處:迅馬液壓   2014-12-05 09:22:23

            液壓油缸中新油有吸水性,含有微量水分;液壓系統停止工作時系統溫度降低,空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。液壓油中混入水分后,將降低液壓油的粘度,并促使液壓油氧化變質,還會形成水氣泡,使液壓油的潤滑性能變差還會產生氣蝕。液壓系統及元件在加工、裝配、儲運中將污物混入系統中;使用中漏氣或漏水后形成不溶物;使用中金屬零部件磨損后產生的磨屑;空氣中灰塵的混入等,這些都易形成液壓油中的顆粒污物。液壓油中混入顆粒污物,容易形成磨料磨損,降低液壓油的潤滑性能,冷卻性能。液壓油能溶解部分空氣,有時還會吸入氣泡??諝饣烊胍簤河椭锌杉涌煲簤河脱趸冑|,還會引起噪聲、氣蝕、振動等。

            我國的液壓工業經過近50年的發展,已具有相當生產實力和技術水平,可基本滿足經濟發展的一般需求,其中重大成套裝備的配套率已達到60%以上。尤其是近10年來下游行業的快速成長,積極推動了液壓行業的成長。油缸是我國液壓產品中比較成熟的產品之一。行業保持多年快速增長,已經形成了較為成熟的供需鏈,具備了較大的市場規模。數據顯示,我國液壓油缸行業銷售收入由2005年的31億元增長至2010年的近110億元,5年復合增長率為28.83%。但是,和液壓行業相同,工程液壓油缸占全國工業總產值的比例仍較低,遠低于國外發達國家水平。同時,我國具有市場需求旺盛、成本低等優勢,預計未來將成為世界液壓行業和油缸行業的重心。

            機械設備在工作性能、構造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求,因此不斷推動著液壓缸的發展和進步。例如工程機械的裝載機、推土機和壓路機等;起重運輸機械的叉車、皮帶運輸機和汽車吊等;建筑機械的打樁機、液壓千斤頂和平地機等;農業機械,汽車工業,礦山機械,冶金機械。 同時,我國具有市場需求旺盛、成本低等優勢,預計未來將成為世界液壓行業和油缸行業的重心。液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,在整個液壓機械中扮演一個執行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。

            目前,隨著經濟持續健康快速發展,各種重大基礎設施的建設進入新的發展高潮,工程機械需求量大幅度增長。液壓油缸是各種工程機械、煤礦機械、特種車輛和大型機械的專用部件,市場潛力巨大。而且入世以來,隨著我國經濟的快速發展,世界制造業向我國轉移,液壓油缸在國際市場上看好?,F有的熱處理廠規模偏小,工藝不穩定,應扶持企業解決調質、高頻淬火,或滲氮處理這些問題。存在鍛造成本高,毛坯加工余量大,而鑄造質量不穩定的問題需要解決,使毛坯供應盡快實現本地化。由于油缸產業的服務業不完善,企業原材料采購不僅成本高,而且積壓資金多,各自為政的營銷方式成本也高,應建立比較完善的原材料供應網絡,以及專業的產品銷售市場和網上營銷平臺。

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