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        目前超高性能液壓油缸在極低的速度下能穩定地工作
        目前超高性能液壓油缸在極低的速度下能穩定地工作
        新聞出處:迅馬液壓   2014-09-09 13:14:31

            液壓油缸是液壓機器最早采用的液壓元件之一。高壓化是液壓油缸發展的主要趨勢之一。目前液壓油缸的最大工作壓力已超過14OMPa以上。高壓化是減小液壓油缸徑向尺寸的有效方法。一臺工作壓力為70MPa的30噸壓力機,能制造得象臺鉆一樣精巧。2000-3000噸液壓機若采用100MPa以上的超高壓液壓油缸,則比普通高壓液壓機可減輕1/2~2/3的重量。通過改進結構和工藝措施,液壓油缸的工作性能已有很大提高。目前超高性能液壓油缸在極低的速度下能穩定地工作,高速性能已超過1500mm/s.工作溫度的范圍擴大到一60~+200℃。壽命最長的液壓油缸要錄運行6000km以上不發生任何事故或零件損壞。

            產業聚集當然要靠市場的力量和企業的自主選擇,但政府的主導也不可或缺,比如產業園區的規劃、配套企業的引入、政策的扶持等。在政府的統一領導下,對需要急需解決的問題分解到各部門盡快完成。在已有的特色產業基地領導小組的基礎上,充實領導機構,賦予職能,充分發揮政府在產業集群成長過程中的主導作用,以 “專門機構、專門資金、專門人才、專門規劃、專門考核”的機制推進液壓油缸產業集群工作。圍繞主導產品,抓住重點、選好項目、“重拳”出擊,吸引高新技術企業和研發機構入駐本地,形成區域產業集群的新優勢。

            液壓油缸作為機械裝備的主導產業之一,建議可以以集群方式推動,這個建議是具有技術基礎和市場空間等條件的。產業集群的發展目標是:建立液壓油缸產業園區,以液壓油缸產品為主導,集聚有限和分散的政府資源和社會資源,盡顯特色優勢,呈現產業化、規?;奶攸c,支持完善配套產業和基于產業的服務業的發展,完善公共技術服務平臺,營造有利于產業展的企業之間的內部合作機制和外部環境。建議企業研發中心加強與大專院校的人才“對接”,以推動產品創新,實現產業提升。為了讓產業擁有持續的自主創新能力,除了建立和完善已有的公共技術服務平臺外,可建立以產業集群各類龍頭企業為主體,以高校、研究院所為技術依托的液壓油缸產業產學研戰略聯盟,作為發展產業集群的技術支撐。

            液壓油缸是我國液壓產品中最為成熟的產品之一。在我國,液壓工業 經過了近50年的發展,已具有相當生產實力和技術水平,可以基本滿 足經濟發展的一般需求。尤其是近10年來下游行業的快速成長,積極 推動了液壓行業的成長。同時,我國具有市場需求旺盛、成本低等優 勢,預計未來將成為世界液壓行業和油缸行業的重心。液壓油缸一般 由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置5個最基本部件構成。

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