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        液壓油缸在拆卸之前一定要先給液壓回路卸壓
        液壓油缸在拆卸之前一定要先給液壓回路卸壓
        新聞出處:迅馬液壓   2014-08-15 13:47:51

            國內液壓油缸等五金市場五金行業進入門檻低,部分五金企業處于貼牌加工,重要販賣模式便是創建一、二級經銷商等這種傳統的模式。這種模式已經被五金企業承認,擔當的程度很大。作為比年來鼓起的電子商務,部分守舊的五金企業模仿還是在相沿舊有的模式,對新興的電子商務很少利用。但是隨著網絡買賣的增多,部分五金企業開始試網絡電子商務。

            部分生產液壓油缸的五金企業開始測驗測驗著與大型的網絡媒體相助,經過進程網絡營銷來到達增加訂單的目標,同時沖破了以往本錢高的征象,提拔了五金企業的利潤空間。網絡營銷肯定程度上沖破了傳統的地區受限定,時候受限定的弊端。

            隨著液壓技術的深入普及和應用領域、場合的日益擴大,對液壓缸的工作性能、構造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求,因此不斷推動著液壓缸的發展和進步。其總的趨勢為:1、高壓化、小型化。高壓化是減少液壓缸徑向尺寸和減輕重量,并縮小整套液壓裝置體積的有效途徑。2、新材質、輕量化。隨著高壓化、小型化,液壓缸使用環境的考驗等,新材質、輕量化也成了解決辦法之一。3、新穎結構復合化。為了適應液壓缸應用范圍的擴大,各種新穎結構的液壓缸不斷出現,如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、蠕動式液壓缸和復合化液壓缸等。4、高性能、多品種。5、節能化與耐腐蝕。

            全球工程機械行業呈現穩定發展的態勢,在經濟發展,特別是工程建設事業發展的推動下,傳統市場穩定增長,新興市場發展迅速,多數工程機械制造企業盈利豐厚,擴張的欲望強烈。從機種發展看,大型機械中挖掘機仍舊占有第一的地位,銷售額和增長速度都名列前茅;但相比之下,小型多用途機械的發展則更快,這主要歸功于發達國家大型基礎設施建設已接近完成,大量的市政、維修、養護、園林工作拉動小型多用途機市場升溫;另外,和目前倡導的節約資源、能源,保護環境等政策措施也有一定的關系。隨著技術的不斷進步,工程建設不斷的發展,對液壓油缸的需求將越來越大,前景非常樂觀,因此,只有在激烈的競爭中加強合作,才能夠在液壓油缸市場中取得良好的發展。

            液壓油缸在拆卸之前一定要先給液壓回路卸壓。否則在拆卸與液壓油缸相連接的油管時,回路中的帶壓力液壓油會順著連接油管高速噴出,且有傷人的危險。拆卸前應先擰松溢流閥的調節手柄或者調壓螺釘,使液壓回路卸壓,再關閉動力源,讓整個液壓系統停止運轉,此時才能擰松連接油管,為防止回路中還有剩余壓力,應慢慢擰松油管接頭,將接頭松開一半絲扣后,將油管搖動,看接頭處是否溢出壓力油再行拆卸。

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