隨著經濟持續健康快速發展，重大基礎設施建設進入新的發展高潮，工程機械需求量大幅度增長。液壓油缸是各種工程機械、煤礦機械、特種車輛和大型機械的專用部件，市場潛力巨大。而且當前世界制造業向我國轉移，我國油缸行業正面臨著非常有利的發展機遇。

隨著科技迅猛發展，市場對挖掘機專用油缸提出了更多新要求：例如提升工作效率、提高產品穩定性，節能環保性、延長使用壽命、控制/監測的自動化和智能化等。只有自主創新能力強的企業，才能更好、更快地轉化科技成果，進行技術升級，并賦予產品更高的技術附加值。

隨著經濟持續健康快速發展，各種重大基礎設施的建設進入新的發展高潮，工程機械需求量大幅度增長。液壓油缸產品作為主機的重要配件發展前景十分廣闊，僅挖掘機國內年需求量將達到萬余臺。目前，我國挖掘機液壓油缸主要依靠進口，為降低成本，提高國際競爭力，國內挖掘機生產企業急需實現油缸國產化，因此挖掘機液壓油缸銷售市場十分廣闊。

為了改善液壓油缸的工作特性，避免行程終端的換向沖擊，對級沖裝置進行了研究。近幾年，國外很多廠家已采用了勻減速平穩制動的緩沖結構，如拋物線環晾節流、階梯環隙節流、笛孔節流緩沖裝置等。

近年來，國內外發表的不少論文中，研究了液壓缸的穩定性、強度和局部應力問題，研究了液壓缸運動特性和緩沖理論以及壽命問題。隨著計算機技術的發展和應用，用有限元法計算液壓缸的強度，以重量及成本為目標的優化設計也曰益增多。但與機械傳動零件相比，液壓缸的結構和強度設計理論還比較滯后。

在液壓缸的設計中，某些常見的基本公式尚不盡合理，只能用來作粗略計算。有時則采用保守的計算方法，或取較大的安全系數，以彌補計算中的某些不足。例如在校核液壓缸穩定性時，將液壓缸看成等截面積整體桿件而直接引用歐拉公式計算比較保守，導致材料消耗，體積和重量都有所增加。對液壓缸受力情況估計不足，盡管選的安全系數較大，仍難免出現不安全情況。因而，進一步完善液壓缸的計算機自動設計和校核有待研究和開拓。