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        液壓油缸發展可靠性得到提高,向智能化方向發展
        液壓油缸發展可靠性得到提高,向智能化方向發展
        新聞出處:   2014-03-16 22:09:53

        液壓油缸將向高性能、高質量、高可靠性、系統成套方向發展;向低能耗、低噪聲、振動、無泄漏以及污染控制、應用水基介質等適應環保要求方向發展;開發高集成化高功率密度、智能化、機電一體化以及輕小型微型液壓元件;積極采用新工藝、新材料和電子、傳感等高新技術。

        液壓油缸偶合器向高速大功率和集成化的液力傳動裝置發展,開發水介質調速型液力偶合器和向汽車應用領域發展,開發液力減速器,提高產品可靠性和平均無故障工作時間;液力變矩器要開發大功率的產品,提高零部件的制造工藝技術,提高可靠性,推廣計算機輔助技術,開發液力變矩器與動力換檔變速箱配套使用技術;液粘調速離合器應提高產品質量,形成批量,向大功率和高轉速方向發展。產品向體積小、重量輕、功耗低、組合集成化方向發展,執行元件向種類多、結構緊湊、定位精度高方向發展;氣動元件與電子技術相結合,向智能化方向發展;元件性能向高速、高頻、高響應、高壽命、耐高溫、耐高壓方向發展,普遍采用無油潤滑,應用新工藝、新技術、新材料。

        提升和完善已有企業科技開發工程中心,加快液壓油缸行業科技服務平臺建設等工作。由政府宏觀政策引導,制定發展戰略規劃,健全機制;充分利用政府的服務職能,為各種服務平臺創造良好環境。要加強宏觀調控,強化政策干預力度,制止產業發展資源的進一步分散化趨勢。產業集群在發展初期往往依賴中小企業,因此要鼓勵大企業將關聯的中小企業納入整體發展體系中,大企業要對為其配套的小企業給予技術、信息、資金、市場網絡等支持,使小企業在專業化分工和社會化競爭中得到穩定發展。

        高壓化是液壓油缸發展的主要趨勢之一。目前液壓油缸的最大工作壓力已超過14OMPa以上。高壓化是減小液壓油缸徑向尺寸的有效方法。一臺工作壓力為70MPa的30噸壓力機,能制造得象臺鉆一樣精巧。2000-3000噸液壓機若采用100MPa以上的超高壓液壓油缸,則比普通高壓液壓機可減輕1/2~2/3的重量。

          通過改進結構和工藝措施,液壓油缸的工作性能已有很大提高。為了改善液壓油缸的工作特性,避免行程終端的換向沖擊,對級沖裝置進行了研究。近幾年,國外很多廠家已采用了勻減速平穩制動的緩沖結構,如拋物線環晾節流、階梯環隙節流、笛孔節流緩沖裝置等。

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