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        油缸在使用前后都要注意,將保養效果達到最佳
        油缸在使用前后都要注意,將保養效果達到最佳
        新聞出處:   2014-03-16 21:48:54

        油缸內封有氣化性防銹劑,所以,在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機體上,而且在油缸內放滿油。油缸安裝在機體上以后,如果活塞在伸出的情況下放置時,必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂,以防生銹。一般規格的油缸,當動作速度超過2m/s時,其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合,為了保護機構和安全起見,建議內部安裝緩沖機構。

        使油缸停止時,為了保護油缸機構和安全起見,線路上也必須考慮,以防止發生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量,線路設計時應該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉時,將會影響到動作性,所以,低速運轉時,應該進行洽談。運轉初期,必須完全排清油缸內的空氣。殘留空氣的場合,采取低速充分運轉,排除空氣。如果油缸內殘留空氣受急劇夾壓時,那么,由于液壓油的作用,有可能使密封圈燒損。另外,動作中如果油缸內部產生負壓,那么,將有可能由于氣蝕作用而發生異常。

        油缸在使用過程中應定期更換液壓油,清洗系統濾網,保證清潔度,延長使用壽命。在每次使用時,要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統中的空氣,預熱各系統,能夠有效地避免系統中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸現象,這樣會損害密封件,造成油缸內泄等故障??刂坪孟到y溫度,油溫過高會減少密封件的使用壽命,長期油溫高使密封件發生永久變形,甚至完全失效。防護好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,經常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內部損傷活塞、缸筒或密封件。經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發現松動立即緊固好。經常潤滑聯接部位,防止無油狀態下銹蝕或非正常磨損。

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