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        液壓油缸發展前景樂觀,在選擇時也要謹慎
        液壓油缸發展前景樂觀,在選擇時也要謹慎
        新聞出處:   2014-03-16 21:48:35

        一般來說,需要直線同步運動的執行器,均為液壓油缸。液壓油缸無論是雙出桿單出桿或無論是單作用或雙作用液壓油缸,其結構遠比液壓馬達簡單,且易密封性、易承受髙壓、易維修性均優于液壓馬達。所以液壓運動中用液壓油缸較多,而耑同步回轉運動,則非液壓馬達莫屬。

        液壓油缸依其中心軸在機械設備中安裝相對于水平面說:平行水平面的液壓油缸屬于水平安裝謂之臥式缸,與水平面垂直的安裝又謂之立式缸。立式缸因受重力負載影響較大,同時引起液壓油缸運動件上下兩個方向運動的動態性能不一致,給正反兩個運動方向上高同步精度控制增加困難,同時兩者液壓同步系統也不一樣,因此立式缸的同步系統較水平缸同步系統復雜。

        立式缸同步系統除要注意它同步回路外,還必須對平衡回路、鎖緊回路等給予足夠的重視。臥式缸在液壓控制同步系統中不受重力負載的影響,也不會使運動件兩個方向運動受其動力學性能不一致的影響,從而使它的兩個方向同步精度控制較立式液壓油缸容易些。

        在一般情況下,采用固定式油缸。在需要隨工作機構連續回轉時,應選用回轉油缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式油缸。與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選滿行程,防止活塞和油缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。根據負載力的大小來確定油缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需油缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使油缸輸出力稍有余量。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小油缸的外形尺寸。

        對高速運動油缸,應選擇大內徑的進氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩的運動速度,可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實現速度控制。垂直安裝的油缸舉升負載時,推薦用進氣節流調速;要求行程末端運動平穩避免沖擊時,應選用帶緩沖裝置的油缸。

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