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        中國液壓產業核心技術發展找到實現突破的當口
        中國液壓產業核心技術發展找到實現突破的當口
        新聞出處:   2014-03-16 21:39:05

          20世紀40年代電液伺服控制技術最早運用在飛機上,50-60年代開始發展,60年代以后各種新結構的伺服閥相繼出現。隨著微電子技術、計算機、現代控制理論的發展,并與液壓技術的緊密結合,使液壓傳動與控制發展成為十分成熟的技術,在各生產領域得到廣泛應用。

        液壓技術功率重量比大,即以較輕的設備重量產生較大的輸出力或力矩。并且慣性小,頻率響應高。啟動、制動迅速。能方便地實現無級調速,調速范圍寬,低速性穩定性好。很容易實現直線運動。對機械傳動較難,對電力傳動更難實現。易于實現過載保護,工作安全。與機械傳動相比,其執行元件與動力源能方便地分離且工作時容許位置的變動。工作介質有一定的彈性和吸振能力,使液壓傳動運轉平穩,運轉時可自潤滑且易于散熱。

        中國工程機械行業,起步晚、發展快,有著明顯的“發展中”的痕跡。既然是“發展中”,必然有一些無法避免的缺憾,大而不強、依賴模仿可以說是中國工程機械產品的最大硬傷。事實上,大而不強、依賴模仿最根本的原因,就是核心技術的缺失。因為缺乏核心技術,我們唯有依賴模仿,因為依賴模仿,我們才會大而不強。這是中國工程機械行業的最大軟肋,也是阻擋行業實現質的飛躍的最大障礙。如何跨越障礙、實現真正意義的強大,這是中國工程機械人一直在思考也始終為之而努力的事情。

        雖然中國工程機械液壓企業找到了實現突破的當口,但是有一點不容忽視,那就是國內企業的合作,始終是以較為落后的產品技術為基礎的。因此,假如外國產品的技術再次創新,中國工程機械企業剛剛開辟的市場是否會被大面積破壞,成為業內人士的一大擔憂。如何尋找到穩定市場和發展技術的平衡點,成為中國工程機械企業需要思考的問題。加強中國核心技術的競爭力,單單依靠某一個或者某幾個企業的力量,自然是行不通的,需要整個行業的攜手并肩。目前,工業和信息化部裝備司已會同中國工程機械工業協會、中國液壓氣動密封件工業協會組織工程機械生產廠、液壓件生產廠、科研院所和高校聯合建立了“工程機械高端液壓元件與系統產業化及應用協同工作平臺”,按照工作計劃,平臺將在近期完成組建。這就為國內企業加強核心技術的溝通提供了交流與合作的平臺。為打破工程機械高端液壓元件長期依賴進口的局面提供了一把利器。

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